汽車線束制作車間工裝一般由精益管、鋁型材、方鋼管、復合木板、有機玻璃板、鋼板、玻璃、POM模塊等，通過夾緊治具扣進行夾緊銜接以及焊接等手法進行組合，分別用于規劃制作工裝架、工裝臺、周轉車、存儲簡易容器等。下面臨不同資料使用的優點和缺點進行剖析，為線束用工裝的規劃和制作供給參考借鑒。

　　1、精益管

　　精益管是帶有塑料涂層的成形鋼管，鋼管選用圓形鋼管，規范的精益管資料直徑為28mm，鋼管壁厚1.0mm?，F在市場上選用的還有內壁為0.8mm、1.2mm的精益管。精益管組件是由管件和管鏈扣配套組成的一種拼裝產品，能夠將創造性的規劃轉化成切合實踐的拼裝產品，而且制作拼裝進程極端簡略和便利。因為精益管的價格低廉，現代工業常用來拼裝制作一些精益管架工位架、精益管工作臺、精益管貨架、精益管周轉車、精益管流水線等，而且因為精益管拆裝便利，現已廣泛使用在汽車工業、線束制作業、電子產品制作業等多樣化的制作職業。

　?。?）精益管在線束制作業中的選用

　　線束加工進程中，可針對不同的線束產品規劃，選用精益管規劃制作靈敏多變的配套工裝架，現在首要用于線束加工工序中的預裝工序，如圖1所示。此類工裝架在規劃初期就能滿意不同線束品種加工，如機艙線束，線種長短不一，導線平方巨細相差大，雜亂打卡線不易抽盤等因素。選用精益管規劃的預裝架，可選用分層多筒的方法，來滿意線種長短不一的問題；可選用不同類型標準的PVC方筒來處理導線平方巨細相差大的問題；可選用豎式抽盤線的方法來處理機艙線束中雜亂打卡線不易抽盤的問題。

　　如車身線束，線種以偏長為主，首要影響車身線束預裝

　　時的場所要求，為了滿意此項要求，咱們用精益管規劃相似超市架的方法，分層加固，使導線能夠在有限的場所，進行重復環繞，來減少車身線束對場所要求的約束；如表面線束，導線以多種打卡線為主，選用精益管規劃預裝架時就能夠選用多筒多桿的支撐方法來滿意表面線束上打卡線多而不便利放置的問題；如發動機線束，導線多有壓接防水栓，在規劃發動機預裝架時，咱們就能夠多選取PVC方筒開口大的為主。

　　線束配套線總裝工序如圖2所示，此類工裝架在規劃初期就需求考慮到線束配套線線種簡略、資料簡略、對場所要求單一，咱們在選用精益管規劃配套線總裝架時，就能夠充分考慮此類工裝架的共用性，單一配套線總裝架可出產不必類型線束的配套線。線束周轉工序如圖3所示，針對線束加工流程的頻頻周轉特性，選用精益管規劃的周轉架，可有用滿意線束加工各個工序不同需求的問題，如制品線周轉工序，選用精益管規劃，在zui大極限地滿意周轉才能的一起，又能跟著包裝箱標準的改變而更改完善周轉架。

　　具有線束特別特性制作的專用工序配套工裝如圖4所示，現在有部分線束在規劃初期，有部分線束在裝車時，對線束的加工工序有特別要求，選用精益管規劃具有特別特性的工裝架，可靈敏機動地完善優化不同線束品種的加工。

　?。?）選用精益管具有以下幾個特色

　　1）價格低廉?？芍苯咏档统霎a制作進程中的工裝本錢投入，因為線束加工職業的多樣性，如針對不同的線束都選用專用工裝規劃，那線束加工的本錢將是十分貴重的，選用精益

　　管有針對性地規劃匹配習慣工序的工裝架，就能夠有用躲避此類問題，而且在線束項目更新換代的一起可重復拆開使用。

　　2）規劃靈敏?？蓾M意任何創造性的規劃和主意，并將其轉化成一種個性化的切合實踐運用的組成架構，選用精益管規劃不同品種的工裝架，都能夠靈敏地滿意各項線束規劃的工裝架需求。制作拼裝進程極端簡略和敏捷，選用精益管規劃工裝架，不需求特別專業技能人才，通過簡略的加工培訓即可上崗制作。還可快速制作并滿意批量出產前期投入的配套工裝設備，縮短制作周期。

　　3）重復使用便利。因為精益管選用的是管與管扣相互匹配緊固的方法銜接的，在項目更新換代需求更新工裝架的一起，可靈敏機動地拆開和從頭拼裝，以滿意不同用處架構的拼裝進程。

　?。?）選用精益管需求留意以下幾點

　　1）精益管承載。因為精益管選用的是中空結構的規劃，在管與管扣銜接方面存在局限性，就決定了精益管規劃制作的工裝架不能有用地滿意大質量的存儲規劃。在滿意線束制作加工工序需求的前提下，精益管配套工裝的本身承重問題，是需求在規劃前期特別留意，并通過添加加強筋來躲避的。

　　2）精益管磨損。因為精益管重復使用的便利性，就不可防止地呈現經常拆開和拼裝，用于不同工序需求的配套工裝，這也就呈現了精益管外保護不同程度的磨損與內壁生銹的現象發生，影響新工序配套工裝的外觀和有用性。

　　2、鋁型材

　　鋁型材是依據現有規劃需求來開發制作的，是線束制作業中最廣泛的一類有色金屬結構資料，在汽車制作、線束制作業等加工職業都已很多使用。

　?。?）鋁型材在線束制作業中的選用

　　線束加工進程中，可針對特別特性的線束產品規劃，選用鋁型材規劃制作的配套工裝架?，F在首要用于線束加工工序中的線束壓接工序如圖5所示，針對線束加工進程中的導線壓接工序，壓接機本身質量大，而且頻頻震動，選用鋁型材規劃有針對性的工裝架，既可滿意壓接機大質量的承載問題，又能處理壓接機在工作時的頻頻震動。線束包口工序如圖6所示，針對線束加工進程中的打卡線包口工序，包口機本身質量大，電氣回路需求在工裝架上排布，選用鋁型材就可有用滿意本身承重和電氣回路在鋁型材內部排布走線問題。線束檢測工序如圖7所示，因為檢測工序工裝架方法單一，固化作用顯著，選用鋁型材規劃線束檢測工序的工裝架，便利電氣回路走線的一起，又能滿意檢測工序方位的固化。

　?。?）選用鋁型材具有以下幾個特色

　　1）抗腐蝕性。鋁型材的密度只要2.7g/cm3在大多數環境條件下，包括在空氣、水（或鹽水）、石油化學和很多化學體系中，鋁型材都能顯示出抗腐蝕性。

　　2）非鐵磁性。鋁型材是非鐵磁性，這對線束制作加工而言是一重要特性。

　　3）可機加工性。鋁型材的可機加工性是可行的，在各種變形鋁合金和鑄造鋁合金中，以及在這些合金產出后具有的各種狀態中，機加工特性的改變相當大，這就需求特別的機床或技能。特定的拉伸強度、屈服強度、可延展性和相應的加工硬化率支配著答應變形量的改變。

　?。?）選用鋁型材需求留意以下幾點

　　本錢貴重，這會直接添加線束制作加工配套工裝的本錢，這就約束了選用鋁型材規劃線束加工裝架的本錢。而且選用鋁型材規劃制作線束工裝架時，鋁型材制作雜亂，因為鋁型材需求通過特別的機床和技能對其進行深加工，在規劃鋁型材線束制作配套工裝的一起，需求充分考慮鋁型材的可行性和后期項目交替的共用性。

　　3、方鋼管

　　方鋼管，是一種多標準，方形中空的型材鋼結構資料，其表面有鍍層處理，或過塑處理，來防止內部型材鋼的氧化。一般情況下，不同標準、厚度的方鋼管用于焊接制作各種物料架、工作臺（桌），批量制作前有必要通過樣品驗證，人體工程學剖析等。

　?。?）方鋼管在線束制作業中的選用

　　線束加工進程中，可針對線束加工中相對安穩、通用性工序，選用方鋼管規劃制作的配套工裝架?，F在首要用于線束加工工序中的線束倉儲工序如圖8所示，方鋼本身選用焊接加工，對所承載的貨品質量要求要遠遠大于其他型材，可有用預防工裝架因為承載質量過大而形成的工裝架變型和坍毀而形成安全隱患。線束設備配套工序如圖9所示，在滿意本身承重的一起，又能有用的保證重復使用性和安定性。線束緩存工序如圖10所示，可有用滿意不同物料在同一工裝架上存放的便利性。

　?。?）選用方鋼管具有以下幾個特色

　　1）方鋼硬度強。這也是方鋼管型材在線束制作進程中選用的首要條件，其在承重當中具有很好的抗壓強度、抗彎強度，在規劃制作線束加工工序中，能夠優先在需求承重翻邊特別考慮的工序選用方鋼來規劃。

　　2）方鋼安定性好。方鋼管型材規劃的線束制作配套工裝，因其本身質量的原因，在定位使用后，不容易被外力碰撞而偏移，因而在規劃方鋼型材配套的線束加工工序工裝架時，咱們能夠在固定重復使用工序優先選用方鋼型材來規劃配套工裝架。

　?。?）選用方鋼管需求留意以下幾點

　　1）方鋼管型材的加工，需求依據規劃圖紙，一次性焊接成型，不易更改翻新，因而在選用方鋼型材規劃制作線束加工各個工序的配套工裝架時，就需求工裝規劃人員前期策劃時充分考慮，重復驗證工裝架的可行性，來防止因為前期策劃不完善而形成的加工返修和實踐運用不合理等問題。

　　2）方鋼管型材再加工完成后，不便利搬移，因為方鋼型材的本身質量過大，人員搬移不便利，因而，在規劃定位的前期，就需求現場規劃規劃人員對選用方鋼規劃的工裝架進行場所劃定準確，防止后期因為場所規劃改變而形成的方鋼型材架重復搬移的問題。

　　綜上所述，跟著汽車線束制作技能的發展，各種新型資料規劃制作的配套工裝設備也逐步使用到出產現場，現場規劃規劃工程師要對每個工序的配套工裝設備的功能、性能參數熟練掌握，充分使用配套工裝設備的現有資源，zui大極限進步配套工裝設備的使用率。合理選用現有資料規劃制作配套工裝設備，為線束出產加工進程供給zui大極限的便利有用性。針對線束加工職業的工序多、各個工序規劃要求不同等原因，線束工裝架的規劃人員需求有挑選性地選用不同材質，規劃制作各個工序所匹配的工裝架。